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伟德手机网站:通过外部电路传导成为驱动电机的电能

时间:2020/11/11 10:46:54   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:漫步在中国国际工业博览会汽车展区,你可以清晰地感受到各大汽车企业对新能源汽车市场的热情。其中,氢能汽车无疑是最受关注的。无论是日本的丰田,首次投资于技术研发、日本本田正努力赶上,或者韩国的现代,这是国家能源战略的支持下,他们都显示出氢能源汽车领域的最新成果。汽车“喝氢排放”的前景离我们有多远?氢能的开发利用已发展到何种...

漫步在中国国际工业博览会汽车展区,你可以清晰地感受到各大汽车企业对新能源汽车市场的热情。其中,氢能汽车无疑是最受关注的。无论是日本的丰田,首次投资于技术研发、日本本田正努力赶上,或者韩国的现代,这是国家能源战略的支持下,他们都显示出氢能源汽车领域的最新成果。汽车“喝氢排放”的前景离我们有多远?氢能的开发利用已发展到何种程度?

氢能源汽车是使用氢燃料电池的汽车。原理是将氢输入燃料电池。氢原子的电子被质子交换膜阻挡,通过外部电路传导成为驱动电机的电能;质子可以与氧化结合,形成纯水雾并排放。

作为已知的最清洁的能源技术之一,氢作为燃料有很多优势。除了无污染之外,它在燃烧时比汽油有更高的热值,而且只需要几分钟就能给一辆车加满氢燃料。它可以持续超过600公里,高速交通工具、公共汽车、潜艇和火箭都使用过不同形式的氢。然而,氢燃料的精制过程非常复杂,能耗高。这些都是该行业正在努力解决的问题。

丰田无疑是氢能源领域投资最多、押注最多的汽车制造商。丰田早在1992年就开始了氢能源汽车项目,并在1996年生产了第一辆氢燃料电池汽车。它有20多年的研发历史。

在今年的CIIE上,丰田的展台和前两届一样,设立了一个特设的氢燃料电池技术区,展示了氢燃料电池商用车FCEV Costa、高压氢储气罐和最新的第二代燃料电池。从生产、运输、储存到使用的整个氢气产业链的各个环节。去年,丰田全面推进了氢燃料电池技术在中国的推广,并向其他商用车厂商提供了丰田氢燃料电池组件。此外,与中国主要商用车制造商一汽、东风、广汽、北汽和氢燃料电池系统集成商亿华通共同成立了商用车燃料电池系统研发公司。



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