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伟德手机网站:可以根据传感器技术的发展实现迭代升级

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电子战吊舱有内置的电子战设备,通常外部安装在电子战飞机或战斗机的机翼、腹部和翼尖下。它们分为两类:电子侦察舱和电子干扰舱。电子侦察吊舱主要用于获取对手的战略战术电子情报,为作战规划和决策提供依据;电子干扰吊舱主要用于干扰敌方雷达、通信等,或对来袭导弹进行干扰和欺骗,以保护己方飞机安全,提高编队执行任务的成功率。在2009年的一次模拟空战中,美国EA-18G“咆哮者”电子战斗机采用电子干扰吊舱组成的电子战系统,从技术上击落了F-22“猛禽”战斗机。

此外,机载吊舱“家族”还包括“成员”伟德手机网站,如敌我识别吊舱、通信吊舱、加油吊舱和训练吊舱。通过选择性安装这些吊舱,战斗机可以实现功能叠加和效率倍增。尤其是一些“高级”战斗机,在这些“魔杖”的作用下,甚至可以“树枯春枯”,重获生机。

在技术推动和需求牵引的双重作用下,当前机载吊舱正从专门化向专业化集成发展,从单一功能向多功能集成发展,从硬件为主向软硬件并举发展,从单一平台应用向平台网络化应用发展。安装平台也从固定翼飞机和直升机扩展到无人机。虽然各国豆荚的“内肉”高度保密,但其发展模式却具有“流行风吹”的特点。

快速响应,迭代升级。作为插入最新任务功能的载体,今天的机载吊舱一般可以快速响应技术发展和任务要求,实现连续和串行发展。特别是可以根据传感器技术的发展实现迭代升级。例如,一些国家已将焦平面阵列等最新热成像技术集成到吊舱系统中,以升级光电传感器组件。伊拉克战争时,美国F-16C战斗机首次搭载了“塔斯”侦察吊舱。在未来的五年里,吊舱不仅使用了宽带数据链,而且更新了可移动存储模块。


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